如果一個色漿生產廠家想要開拓國際市場，那么經常提供色漿樣品給國外客戶試樣是很正常的，也是必須的。有時候客戶索要的色漿顏色和數量多少不一，少則幾十克，多則幾公斤。先不管這是不是跟客戶的試樣條件或客戶自己的想法有關，但是這種液體的有顏色的顏料分散漿如何完好地送達客戶手中呢？
首先，在前期客戶詢價階段確定了客戶需要色漿小樣進行試樣，就必須及早準備所需色漿樣品的顏色，型號，數量，包裝等。樣品瓶必須做到密封嚴實，并且不同顏色或型號的樣品應該獨立分開密封包裝，確保不會在運輸途中出現包裝傾斜或倒置時發生漏液情況。一旦發生滲漏，樣品可能被污染，甚至報廢，更有可能引起運輸方的索賠，以及客戶的投訴。
接著，我們就好好考慮下色漿樣品該通過什么途徑寄送到海外客戶那里。一般我們有三種方法：
第一，通過DHL，Fedex,UPS,TNT等國際快遞公司寄送。通過這些國際知名的快遞公司寄送色漿樣品本來是我們的首選，但是現實中有不少需要承擔的費用和單證要求會使得我們進退兩難。經過上�；ぱ芯吭簷z測中心鑒定，水性色漿屬于一般液體化工品，我們可以申請空運方式，海運方式或陸運方式的三種運輸方式的化工品運輸鑒定報告。色漿樣品一般就是空運方式。申請做這個鑒定報告，檢測機構會按照色漿顏色和運輸方式分別進行收費，比如紅色漿做一個空運報告，常規三個工作取報告的話，收費好像是500元；如果做一個空運和一個海運兩種報告的話，常規情況收費好像是800元。如果要做綠色漿，黃色漿等顏色的報告話，收費同理可得。而且這些鑒定報告的時效性自報告簽發日起1年內有效，過期作廢�？爝f公司要求我們提供有效期內的運輸鑒定報告，另外還會要求色漿寄送方和色漿生產廠家提供其他貨物證明（如色漿MSDS文件）和保證性文件資料，這里就不一一列舉了。像這樣準備好樣品和相關資料之后，就可以寄給客戶了，而且快遞費由至少在人民幣200元以上。
第二，通過專業寄運這種液體，粉末，電池或其他敏感性質物品的專門快遞代理公司寄送。一般像這種公司承接寄運的也都是非限制性物品（非危險品），只是他們不會要求我們廠家提供鑒定報告和其他一堆證明資料。而且他們的運費報價一般會比DHL，UPS等正常報價低。只是我們的色漿樣品會被他們以他們公司的名義和其他產品品名寄送給我們的國外客戶。當然他們寄樣時用的品名也是根據樣品的外觀和形態來選擇合適的品名，會符合目的國海關的規定要求。這種寄送方法會比第一種方便，省時省錢，不過事先需要跟國外客戶說清楚，及時跟進樣品寄送情況。另外對于一些行情不熟或實力差的化工專業快遞代理公司，寄送化工小樣是有一定風險性的。大家需要思量清楚。
第三，通過海外客戶的國內貨運站點寄送。像東南亞，非洲，南美等國家或地區的采購商，他們一般都會在在我們國內某個港口城市有一個或兩個長期合作的貨運合作伙伴或物流站點。在客戶不急于馬上拿到樣品的情況下，或者正好他們有貨要準備從中國發出的情況下，他們會讓我們把色漿小樣寄到他們的貨運站點去。這種寄送方法會比前兩種更省事更省錢，但是通常需要等待較長的反饋期，需要保持與客戶的持久聯系。
做色漿出口，先得做好色漿樣品的寄送，樣品做好了，客戶試樣滿意了，真正的色漿訂單就離我們不遠了。
