據記者采訪報道，近日現任全國政協常委，江西省政協副主席，民革江西省委會主委陳清華表示，從全國目前采取的種種應對霧霾天氣的治理措施來看，國家勢必要將水性涂料產業列入優先發展產業，在政策上加強扶持，在布局上合理設計，以推動整個涂料產業的轉型升級，從源頭遏制有機污染物排放所造成的大氣污染。

       目前我國應對霧霾天氣的治理措施主要還是從機動車尾氣排放、工業企業廢氣排放、揚塵這三個方面來“對癥下藥”。陳清華認為，像涂料，以及農藥在生產、使用過程中產生的有機物都會造成大氣污染，但不管是從政策，還是從具體措施上看，對有機污染物排放治理這一方面政府并沒有給予足夠的重視，也沒有采取相應措施來減少有機污染物的排放。

        事實上，涂料的應用領域極為廣泛，涉及國民經濟發展的各個領域，諸如室內外建筑、家具、車輛、醫療設備、玩具等等，都離不開涂料的使用。不過，我國八成以上使用的是油性涂料，是以各種有機溶劑如苯類、酮類等作為分散介質。有研究表明，油性涂料是現代社會中的第二大污染源，涂料的成分十分復雜，內含的大量有機化合物在使用過程中，向空氣中釋放大量甲醛、苯、氯乙烯等有害氣體，大面積使用油性涂料也是造成當前霧霾天氣和PM2.5污染的重要原因之一。

       陳清華針對此問題告訴記者，近年來，與油性涂料相對立的水性涂料產業開始興起，水性涂料以水為分散介質，避免或減少了傳統油性涂料中的有機溶劑使用，是環保型涂料的一種。同時，水性涂料具有涂布適應性優良、無毒無刺激、難燃等特點，能徹底消除有機溶劑對人體的危害，低碳環保、綠色節能，具備較強安全性，有著傳統的油性涂料所不可比擬的優勢。目前，水性涂料在歐美等發達國家被廣泛應用，市場占有率在60%以上，在歐洲，水性化產品則高達80%左右;在汽車涂料領域，歐美國家80%以上的汽車底漆、50%以上的閃光面漆已基本實現水性化。隨著科技的進一步發展，水性涂料有望成為全球涂料行業發展的主流。不過，國內對此產業還缺乏足夠的認識，加之成本、技術、研發人才短缺等問題，雖然屬于綠色環保產品，但在涂料市場上僅僅占據不到20%的份額。