6月28日下午，為推進我國工程機械制造行業對源頭揮發性有機化合物(VOCs)的控制和水性涂料原料替代，由中國環境科學學會、徐州環保局和水性平臺共同主辦的“表面涂裝行業(工程機械)源頭減排水性涂料與涂裝技術對接會”在江蘇省徐州市召開。中國環境科學學會主任王國清、徐州環保局大氣處副處長葉曉亮、水性平臺理事長代表張軍以及其他150多位工程機械制造企業代表和環保涂裝技術專家參加會議。

       據悉，近年全國二氧化硫(SO2)、氮氧化物(NOx)、煙粉塵控制取得明顯進展，但VOCs排放量仍呈增長趨勢，因此，為了打好藍天保衛戰，控制VOCs和NOx的排放將會是接下來的重點工作任務。

       徐州市環保局大氣處副處長葉曉亮表示，根據《徐州市2018年揮發性有機物污染防治工作方案》提出的工作任務，將強制要求738家來自工程機械、交通工具、家具、船舶、印刷包裝的重點企業完成清潔原料替代，全面使用低VOCs含量的水性涂料和膠粘劑。被納入VOCs排放重點監管的企業，必須于6月底前完成治理，10月底前完成VOCs在線監控設施安裝。

       資料顯示，江蘇省作為全國工程機械制造重要基地，工程機械制造行業VOCs年度總排放量達到10945噸,約占全國1/3。

       其中，徐州工程機械集團及主要配套商的年用油漆量約達8000噸，VOCs排放量達4800噸，約占全省44%。因此，徐州市工程機械制造企業實現水性技術源頭替代，對大幅減少江蘇省VOCs排放有著重要的環境保護意義，對江蘇省乃至全國的其他工程機械制造基地也會起到重要的影響作用。

       此外，據來自水性平臺的專家介紹，全球95%的集裝箱在我國制造生產，并且集中在5大集裝箱生產廠，產業的高度集中使得行業的發展具有一定特殊性。

       根據環保部的統計，集裝箱行業的年油漆使用量約為16.8萬噸，VOCs排放量約為8萬噸，使用水性涂料后，年VOCs排放量減少了90%。截止到2017年年底，我國集裝箱行業水性涂料生產占比達99%，僅有1%的特種箱除外。

       繼我國集裝箱制造行業水性化后，工程機械制造行業能否成為第二個實現水性化生產的行業，需要各方共同努力，不僅需要政府機構的不斷監督和督促，更重要的是企業自身也要自覺行動，不斷推進技術的革新。