巴斯夫在全球的研發人員超過了一萬一千人，差不多是所有員工人數的10%，去年他們在研發方面的投入超過20億歐元。據追溯，2010年的時候，巴斯夫只有少數的研發工作放在亞太進行，但是隨著中國成為世界最大的化學品市場，對創新的需求越來越多，巴斯夫改變了研發態度，將“在中國制造”進一步拓展到“在中國研發”，同時繼續進行投資，保證有足夠的研發能力。

      “聯合巴斯夫集團整體的研發能力，涂料部不斷在本地投資于研發設施以及能力，我們承諾到2020年，全球涂料部30%的研發人員將會在亞洲進行工作。” 巴斯夫亞太區涂料系統高級副總裁趙錚宇自豪地表示。

巴斯夫亞太區涂料系統高級副總裁趙錚宇

       “汽車涂料的作用是什么？”趙錚宇拋出這樣一個問題，“過去，汽車涂料有兩大作用：一是保護車身的金屬材料不受腐蝕，二是給汽車帶來美觀的外表，增加汽車品牌的個性，給駕駛者帶來對色彩的演繹。如今，公眾對涂料功能性的要求越來越多，所以現在的涂料系統，是在厚度不到一根頭發的空間里面，提供了不同功能的涂層，包括表面處理、電泳漆、中涂、色漆、清漆等等，而這些涂層不僅要給汽車提供保護和外觀審美，還有兼具環保、自我修復、自潔等各種功能性。”

       作為市場技術的領先者，巴斯夫不斷地推動創新，致力于率先將市場推出最新的技術，作為國內首個水性汽車涂料以及集成工藝的供應商，他們始終以客戶為中心，以技術為導向，把創新轉化成競爭力。

       近日，巴斯夫向業界公布其專為輕型商用車而研發的涂料體系——ColorEco，這是一種新型的包括水性單涂層和水性集成工藝的可持續涂料系統。這一解決方案最先由國內商用車領先企業江淮汽車應用于其輕型商用汽車，幫助汽車制造商滿足嚴格的揮發性有機物（VOC）排放規定，特別是在輕型商用車和緊湊型多功能汽車領域。傳統的涂料系統需要四個涂層。適用于金屬色漆的集成工藝2，第一層中涂涂層能夠整合于色漆當中，進而獲得更好的功能。適用于素色漆的單涂層涂料甚至可以將三個涂層合而為一，從而節約了客戶的時間、能耗和材料。

       從目前給出的預估數據來看，ColorEco能夠在六大方面降低或減少各項指標，其能源消耗減少15-20%，二氧化碳排放減少15-20%，廢棄物減少15-25%，相應涂料單耗減少25%，生產成本減少25%，運營成本減少30%。提到該涂料體系針對汽車漆的可修補性，趙振宇表示不用擔心，可以提供類似的可修補工藝和材料。

專為輕型商用車而研發的涂料體系——ColorEco

      “這個方案當初的設計和開發主要針對我們現有國內商用汽車油轉水的國家環保要求所設計開發的，”趙錚宇補充道，“包括針對素色的單涂工藝，以及針對金屬色的集成工藝兩部分。ColorEco在創新技術，高光澤外觀，高成本效益，生態效益各個方面都得到了我們客戶的認可，這也是我們本地研發針對本地客戶需求和市場需求的一個成功案例！”

       中國已經成為了全球第二大經濟體，目前正處于快速發展的城市化進程當中，人民對生活質量提出了新的要求�；瘜W幾乎能夠影響到所有的行業，使所有行業的創新成為可能，讓人類的生活變得更為舒適和愉快。

       巴斯夫作為化工行業多年的領跑企業，一直積極參與中國市場的增長，努力擁有更為強大的生產，以及研發的實力。去年7月份的時候，巴斯夫和廣東省政府簽的諒解備忘錄，宣布在廣東湛江建立全新智能一體化基地，到2030年之前我們的總投入100億美元，這個基地將成為其全球第三大的化工設施，同時，在今年3月，巴斯夫在其上海創新園落成了全新的亞太汽車應用中心及工藝催化劑研究中心。隨著新的設施落成，巴斯夫在上海創新園的投資額達到1.8億歐元。

巴斯夫亞太區汽車應用研發中心

       小編此次有幸受邀親臨新設施落成典禮，親自見證了巴斯夫亞太區汽車應用研發中心針對汽車涂料開發所配備的一系列應用及測試設備，其中包括最先進的靜電噴涂室、一個物理測試實驗室和3D機器人。有意思的是，3D機器人可以模擬世界各地不同條件下的涂裝生產線，從而優化噴涂工藝和產品。它不僅可以實現橫向或縱向涂裝，還可以在車門和保險杠等三維部件上噴涂，這就使巴斯夫不僅能夠為汽車行業客戶開發新的產品，而且還能為汽車原廠漆以及汽車涂料行業潛在的新趨勢設計解決方案。新的應用研發中心還設有專注于可持續噴涂應用的實驗室。 

3D機器人

       除此之外，整個應用中心從噴涂室到噴涂機器人以及各種的加工過程，全部模擬實際汽車廠涂裝線的生產條件，而物理測試實驗室也主要用于檢驗各種模擬外界條件下的涂裝測試，主要包括氣候老化儀、洗車模擬檢測儀，這些設備基本上能夠滿足絕大多數汽車廠對涂料性能的檢測要求。

       事實上，巴斯夫亞太區汽車應用研發中心所在的上海創新園，也是一個非常獨特的存在，在這里，巴斯夫將所有的創新各方連接在一起，無論是研究、發展，還是技術服務、營銷、銷售和生產。能夠與科學界快速結合，能夠和客戶直面相見，能夠和商業同事緊密合作，正是創新園特別的地方。

       在過去兩年當中，創新園已經看到很好的成果，僅就專利數量而言，兩年內基本上就翻了一番，這還是在整個研發團隊相當年輕的基礎上獲得成就，非常了不起。這里巴斯夫分享了一個案例，關于建筑防水膜的方案。通過跟很多業內專家探討，巴斯夫團隊發現，防水性是很重要的話題，一旦水滲透到墻壁和混凝土當中，就會出現各種各樣的霉菌，影響整個樓宇的質量。對此巴斯夫在本土進行了開發，開發了一個新聚合物分散體Styrofan® PLUS 7552，，在涂刷的過程當中會形成膜，特別在廚房、浴室和游泳池一類條件惡劣或潮濕的情況下，防水膜的機械強度和抗洗滌劑、漂白劑腐蝕能力都有所提高，從而延長使用壽命。它還具有環保屬性：無APEO（烷基苯酚聚乙氧基醇）且排放較低。

       巴斯夫提出的開放式創新不僅體現在深入各個產業，利用各種設備來進行創新的嘗試，它還包括與外部研究團體的合作探討。在過去的這些年中，化學方面，中國到目前為止已經是最大的專利申請數量國家。幾年前巴斯夫建立了亞洲開放研究網絡（NAO），如今已經包含了十個一流的大學，來自于中國和日本、韓國。這個研究網絡使得巴斯夫能夠走在創新的前沿，同時也可以幫助他們雇傭優秀的科研的人才，可以看到巴斯夫有很多優秀員工來自這些優秀的高校。

       工業領域已經進入到了機器學習、超級計算機、人工智能這些領域，巴斯夫在過去的一年多當中，也擁有了屬于自己的、能夠實現每秒1.75千萬億次浮點運算的超級計算“Quriosity”，因為他們認為研究的數字化，會改變進行研發的能力。比如，它可以用來預測材料的性能、壽命、屬性、結構，可以通過它獲知產品是否夠穩定，這樣就能夠進一步推動產品的發明，減少實驗的次數，縮短上市的時間。有了這個計算能力之后，再加上化學上的專長就可以開發出新產品，想出很多新的具有創新型的產品。

超級計算“Quriosity”

       盡管這臺超級計算機，在德國的路德維希港巴斯夫的總部，但是上海創新園可以與其相連線。通過研發的創新化、數字化，巴斯夫創造出了更好的商業模式。

       由于超級計算機的應用比較多，巴斯夫吸引到了更多、更為多樣化的人才來到巴斯夫工作。在工業4.0的浪潮下，他們希望更多地看到在商業模式上的數字化的應用。