中國新型涂料網訊：
    油漆要借助從石油中提煉出來的有機溶劑進行稀釋處理，在制作、施工、成膜的過程中，要揮發近50 %的有機溶劑，大量有毒有害氣體被釋放到空氣中，不僅消耗石油資源，而且污染大氣環境。而水漆是以水為稀釋劑，在使用過程中揮發的是水，不會污染環境，屬于環保產品。所以，水漆在環保方面的優勢是先天的，但是在發展初期，水漆產品的適應性、牢固性等多方面與油漆產品相比有很多不足，需要用不斷的技術創新去彌補，去超越。所以，晨陽一直將技術創新作為立企之本、發展之基。

    由于技術落后，我國的風電設備涂料長期以來主要依賴進口，晨陽集團作為水性涂料領軍企業，成為了國家863計劃“風電葉片防護涂料”項目承擔者。“由于國內天氣和氣候差異，進口水漆在中國出現了不少問題，如風電塔筒上的涂料出現沙眼等，特別是用到風電葉片上，因為葉片迎對的風速高，風沙打上葉片容易損毀漆面。”晨陽集團總工程師肖銘說，針對這些難題，晨陽積極研發適合我國環境的水性風電涂料。在攻克一系列的技術難關后，晨陽自主研發的風電塔架水性防腐涂料順利通過國家級科技成果鑒定，被認定為在國內外屬于首創，具有國際先進性。

    據介紹，晨陽的水性風電涂料適應我國海洋及內陸風沙干旱環境，針對配套設施不同部位的環境要求，形成了風電設施整體涂裝方案。該產品最大的特點是耐風沙侵蝕、防結冰，防腐性能尤其好。目前，晨陽集團已經和國電集團簽署了戰略合作協議，力推風電行業涂裝水性化，在風電行業掀起水性化革命。

    此外，晨陽集團已入圍中石化水漆涂料合格供應商，為中石化系統涂裝領域產品升級換代奠定了基礎；其防霉、防潮產品成功應用于北京地鐵工程，開創了水性涂料在地鐵工程應用方面的先河；與鐵路系統聯合制定水漆在火車車皮上的應用標準，為實現中國鐵路機車涂裝水性化的歷史性跨越邁出堅實的步伐……

    在民用建筑節能工程方面也推出了全能漆伴侶等產品，晨陽研發的反射隔熱涂料，能在很大程度上能取代聚苯板、保溫板，避免多年后白色垃圾的環境污染以及火災的安全隱患。面向未來，晨陽還在研發更尖端的航空航天用漆、汽車用漆等系列節能環保高端水性涂料產品，力圖將晨陽水漆刷向更為廣闊的領域。

    2001年，晨陽集團與中國涂料工業協會和北京化工大學等科研院所建立了合作研發平臺，目前已經成為河北省水性涂料工程技術研究中心。2012年建成國內唯一一家水性涂料院士工作站。作為河北省知識產權優勢培育企業，近3年晨陽已獨立研發完成科技項目近百余項，申報發明專利25項。產品通過了中國環境標志產品認證、CCCF中國消防產品質量認證、CTC中國建材認證、中國船級社認證和歐盟SGS、德國TUV環保檢測認證等。

    如今，晨陽的產品有水性建筑漆、漆伴侶（高檔膩子）、水性工業漆、水性木器漆、水性柳編漆、水性樹脂6大系列、100多個品種，是全國最大的水性工業漆生產基地。晨陽牽頭制定了水性柳編涂料的行業標準及國家標準，并參與了水性汽車涂料、水性聚氨酯地坪涂料等一系列標準的制定。其中風電塔架水性防腐涂料、外墻無機建筑涂料、水性聚醚改性醇酸樹脂等近20項產品通過國家、省級科技成果鑒定，技術水平均達到國際、國內領先水平，部分產品更是填補了國內空白。

    今年9月1日，晨陽集團與中科院過程工程研究所在徐水簽署戰略合作協議，將共建“納米功能材料聯合實驗室”，進行新產品研發，構建產學研聯盟的創新體系，加速科研成果轉化，加快企業經濟發展。納米功能材料，具有防輻射、吸收、殺菌、吸附等特性，應用于水性涂料產品，將大大提高產品的耐候、耐腐蝕、防水等性能。納米功能材料聯合實驗室建成后，雙方將發揮各自優勢和特長，開展納米科學在涂料行業的試驗與應用，進一步促進科技創新，推進水性涂料向高、精、尖技術邁進。