縱然如此，主要產油國仍不為所動。進入2015年來，中東、俄羅斯、北美這三大產油地不約而同地主動釋放“增供”的信號。業界戲稱，這是產油國對低迷市場的任性“補刀”。在產油國的“推波助瀾”之下，1月5日和6日，兩個交易日內，國際油價累計跌幅近10%。紐約原油價格失守每桶50美元關口，跌至每桶47.93美元。布倫特原油價格也跌至每桶50美元附近。

“城門失火殃及池魚”。原油價格持續走低，此前生機勃勃的新能源產業深深受挫。中海油能源經濟研究院首席能源研究員陳衛東表示，在過去的高油價時代，清潔高效的替代能源迅速崛起，深刻地改變了全球能源格局。在北美，頁巖氣技術革命的成功使得天然氣應用更加普遍；在歐洲，清潔能源技術不斷獲得突破。尤其是電池技術的進步、儲電能力的增加對石油產業形成了重大威脅。

“這輪油價暴跌不僅會擠掉高成本的油田，還會減緩替代能源的發展進程，使石油的‘壽命’進一步延長。”陳衛東認為，阻礙替代能源的發展，也是產油國愿意容忍“低油價”的原因之一。東方油氣網油品部經理程瑞鋒表示，新能源技術的突破均出現在高油價的年代。然而如果原油價格維持在每桶60美元以下，新能源將失去競爭優勢，發展進程很可能會減緩。受國際油價大跌影響，去年9月以來，電動汽車企業特斯拉股價下跌近30%，比亞迪股價下跌逾40%。

不少業內專家擔心，一旦頁巖油生產被壓垮，新能源產業發展停滯，高油價時代很可能卷土重來。作為原油進口大國，我國不得不未雨綢繆，提前防范風險。

“如何通過安全渠道保障能源供給依然是中國能源最大的挑戰。”國務院發展研究中心產業經濟研究部部長趙昌文表示，我國石油對外依存度已逼近60%，天然氣對外依存度也將達到32%至33%。

專家認為，在低油價階段，不少國際公司開始轉讓旗下油氣區塊權益。我國石油企業宜順應趨勢，加快出海步伐，收購優質資產，提高油氣自給率。同時，國家仍需重視和鼓勵新能源產業的發展，保護新能源企業技術創新的積極性。