THICKNESS MEASUREMENT ON CAR TYRES

汽車輪胎厚度測量

快速、準確、無損

應用程序

了解輪胎各點的橡膠厚度，對于生產過程中、耐久性試驗后和車禍后的試驗中的質 量保證非常重要。

Sur fix®Pro S-CT涂層測厚儀 能夠精確測量輪胎厚度幾秒鐘后。特別關注的區域是輪胎厚度， 直至內部的鋼網，其中包括：胎面厚度、 胎面下厚度、胎面下內側厚度、內外側壁厚度以及胎圈上的橡膠厚度。 到目前為止，橡膠厚度的測量必須使用昂貴的破壞性測試或計算機斷層掃描進行樣品檢驗。

測量方法

測量儀采用標準磁感應法，測量探頭到輪胎鋼絲網的距離。直接在參考輪胎（同一類型）的鋼網上進行一次簡單校準后，可在不進行任何進一步校準的情況下，對同一類型的所有輪胎進行立即測量。各種參考輪胎上的所有校準可以單獨存儲，并在以后的任何時間進行召回，從而避免對參

考輪胎進行任何重新校準。

探頭F30-T用于測量胎面上不超過30 mm的大橡膠厚度，并用于檢查不超過10 mm的胎面下厚度。

探針F10-1、F10-2和F10-3用于橡膠厚度小得多的點，例如胎面下內側、側壁內外側或胎圈上。

即使具有織物骨架的側壁上的總厚度也可以測量到10 mm的厚度。為此，探頭F10CP 位于外側側壁上所需的位置，而鋼板則與

探頭相對，固定在側壁內側

配置：

測厚儀 Sur fix®Pro S-CT，帶橡膠保護蓋，校準標準，按訂單提供探頭，兩個AA電池，數據傳輸程序，說明手冊和制造商認證，所有部件均裝在堅固的塑料手提箱中，探頭F 30-T 裝在軟包裝袋中。

探頭參數：

 Probe F30-T ：胎面和胎底厚度的測量  0-30mm  ±(0,2mm +3%）

Probe F10-1：單層鋼測量   0 – 6.5 mm  ±(0,1mm +3%）

Probe F10-2：多層鋼測量   0 – 6.5 mm  ±(0,1mm +3%）

Probe F10-3：鋼珠對鋼網的測量   0 – 6.5 mm  ±(0,1mm +3%）

 Probe F10-CP：織物骨架側壁總厚 度的測定   0 –10mm  ±(0.05mm +3%）