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       汽車的涂裝不僅是為了看起來具有色彩、光滑、立體感的外表，還起著保護作用，避免受周圍介質的侵蝕，起防腐蝕抗老化和耐各種介質的作用。
       汽車用涂裝材料應具有以下的特性：極好的耐候性和耐腐蝕性，要求適用于各種氣候條件，極好的施工性和配套性，適用于汽車工業高速流水作業，極高的裝飾性，極好的機械強度，價格低廉貨源廣泛，耐汽油、機油、公路瀝青。
       隨著全球對環保涂料的要求越來越高，更為環保的水性和粉末涂料已經成為涂料市場熱門產品，其中，全球對環保潮流的要求是推動粉末涂料發展的一大動力，由于生產廠家都在尋找降低產品VOC的途徑，因此在某些領域粉末涂料自然替代了液體涂料。
       粉末涂料的VOC含量低，清除容易，噴過的涂料可回收再利用;施工后涂膜基本上不產生針孔，通常比液體涂料容易施工，形成的涂膜耐久性好。環保優勢和技術優勢是粉末涂料替代傳統溶劑型涂料的關鍵所在。
       汽車面漆是整個漆膜的最外一層，這就要求面漆具有比底層涂料更完善的性能。首先耐候性是面漆的一項重要指標，要求面漆在極端溫變濕變、風雪雨雹的氣候條件下不變色、不失光、不起泡和不開裂。面漆涂裝后的外觀更重要，要求漆膜外觀豐滿、無橘皮、流平好、鮮映性好，從而使汽車車身具有高質量的協調和外形。另外，面漆還應具有足夠的硬度、抗石擊性、耐化學品性、耐污性和防腐性等性能，使汽車外觀和各種條件下保持不變。
       汽車面漆的主要品種是磁漆，一般具有鮮艷的色彩、較好的機械能以及滿意的耐候性。汽車用面漆多數為高光澤的，有時根據需要也采用半光的、垂紋漆等。
       目前高檔汽車和轎車車身主要采用氨基樹脂、醇酸樹脂、丙烯酸樹脂、聚氨酯樹脂、中固聚酯等樹脂為基料，選用色彩鮮艷、耐候性好的有機顏料和無機顏料如鈦白、酞菁顏料系列、有機大紅等。中外還必須添加一些助劑如紫外吸收劑、流平劑、防縮孔劑、電阻調節劑來達到更滿意的外觀和性能。