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簡 介:車輛吸音降噪涂料由核殼結構的丙烯酸IPN乳液、阻尼顏填料、阻燃劑、助劑等組成,由低模量的底層和高模量的面層構成約束的阻尼復合機構。隔音涂料一般都是阻尼涂料,具有粘彈性。隔音涂料涂覆在物體表面干燥后,會形成高聚物。當外部機械震動作用于高聚物時,有一部分能量會以儲能形式存在,而另一部分能量以熱能的形式耗散掉,從而起到一定的隔音降噪功效。車輛吸音降噪涂料是一種采用高科技技術制得的新型涂料產品。
特 點:車輛吸音降噪涂料的特點如下:
① 車輛吸音降噪涂料以水為溶劑,無毒、無異味,不燃、不污染環境,施工安全方便,是一種新型環保涂料;
② 車輛吸音降噪涂料的阻尼性能好,可以在較寬溫度/頻率范圍內發揮減振、降噪、消聲和隔聲的作用;
③ 車輛吸音降噪涂料固含量高,干燥過程中收縮率低;
④ 車輛吸音降噪涂料可厚涂施工,施工效率高;
⑤ 車輛吸音降噪涂料干膜阻燃性好,可以耐受氣割和焊接作業;
⑥ 車輛吸音降噪涂料與鋼、鋁等基面附著牢固,機械性能好;
⑦ 車輛吸音降噪涂料在干濕界面均可施工。
技術指標:
項 目 |
技術指標 |
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涂料外觀 |
易攪勻,無結皮和硬底 |
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稠度/cm |
≤ 10 |
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干燥時間/h |
≤ 48 |
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柔韌性/mm |
≤ 50 |
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耐沖擊性/cm |
≥ 50 |
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附著力(劃格法)/級 |
≤ 2 |
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耐機油性(15d) |
無過度軟化,無起泡,無剝落 |
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耐鹽水性(3 %NaCL溶液,15d) |
無起泡,無剝落 |
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耐熱性(100±2 ℃,4 h) |
無流掛,無起泡,無起皺,無開裂 |
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耐低溫沖擊性(-40±2 ℃,4 h) |
無分層,無開裂 |
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耐冷熱交替實驗(5周期) |
無起泡,無開裂,無脫落 |
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45°角燃燒試驗, |
難燃級 |
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級點/℃ |
≥ 33 |
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施工性能 |
可刮涂或無氣噴涂,濕膜3 mm無流掛 |
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復合損耗因數 |
10 ℃ |
≥ 0.255 |
20 ℃ |
≥ 0.139 |
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50 ℃ |
≥ 0.171 |
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80 ℃ |
≥ 0.106 |
用 途:
車輛吸音降噪涂料主要用于鐵路機車、客車、汽車、輪船、家用電器、風機等的減振降噪,在高溫下(-10 ℃~+100 ℃)具有優良的阻尼和消音效果。
儲存及運輸:
車輛吸音降噪涂料應貯存在陰涼、通風、干燥的庫房中,嚴禁雨淋、日曬,隔絕火源,遠離熱源,貯存溫度應為5-30 ℃。
車輛吸音降噪涂料在不打開原包裝的情況下,貯存期自生產之日起為12個月,超過貯存期可按規定進行檢驗,若符合技術要求仍可繼續使用。
車輛吸音降噪涂料按非危險品規范運輸。運輸時應嚴禁雨淋日曬,并應符合運輸部門有關規定。