涂裝工藝：

Ø  汽車用珠光漆

Ø 施工環境：

1. 噴漆間的環境溫度一般以20-25 ℃最為合適。

2. 需要噴涂的車輛如果在噴涂之前放置在寒冷的室外，所以在噴涂時應首先將其放置在噴漆間內加溫烘烤一段時間以使噴涂表面達到適合的溫度。

3. 在冬季施工時，涂料的溫度也是非常重要的，需要對調配好的涂料進行保溫或用熱水加熱的方法使涂料達到適合噴涂的溫度。

Ø 基層要求：

        1. 底漆層或中涂層要進行完全的打磨。

        2. 若底涂層上有劃痕、小的凹坑等必須用原子灰進行填補的區域，應選用填眼灰或極細的細灰進行填補，干燥后打磨。

        3. 如果在打磨時不小心將底層磨穿而露出了金屬底，因為金屬底是平整的，所以不必刮涂原子灰，但須薄噴一層環氧底漆以保證底材的防腐能力。

Ø 施工流程：

        1. 面漆噴涂前的準備

        a. 粉塵的清除。打磨工作結束以后，使用氣槍，用壓縮空氣徹底清除打磨粉塵。清除工作應按順序進行，不能有遺漏。以全涂裝為例，粉塵清除工作可以先從車頂開始，然后發動機罩、行李箱蓋等，接下來是車門和翼子板的間隙、行李箱蓋和發動機罩的邊緣等。

        b. 覆蓋工作。

        c. 涂裝前進行脫脂處理。清掃和覆蓋結束后，用干凈布沾上脫脂劑，擦拭被涂裝表面，除去油分、污物和石蠟等。

        d. 用黏膠布進行最后除塵。

        2. 面漆噴涂的涂料準備

        a. 噴涂前的檢查作業  在開始噴涂作業之前，下列工作一定要做：一是檢查全車車身外表有無覆蓋遺漏之處；二是檢查有無打磨作業和清掃作業沒有進行完備之處；三是檢查噴槍和干燥設備有無異常。

        b. 涂料的準備  將調好色的涂料按所需要的量取出，視需要加入固化劑，調整好黏度。通常的做法是將主劑和固化劑調配好之后，再加入稀釋劑調整黏度。涂料的過濾。調好色的涂料，難免混有灰塵和雜質，必須過濾之后才能使用。

        c.  黏度的調整  涂料黏度并非常量，隨溫度而發生變化。即同一種涂料，冬季比夏季顯得稠。黏度越高的涂料，隨溫度而變化的特征越明顯，因此，即使加人相同量的稀釋劑，夏季的黏度為13 s-14 s，冬季黏度就為20 s左右。

Ø 噴涂面漆：

珍珠漆情況比較特殊，珍珠漆中所含的云母顆粒通透性很高所以遮蓋能力極差，在噴涂時需要先噴一層與底色漆顏色相近或相同的色漆底提高遮蓋能力，然后噴涂珍珠漆，珍珠漆上再噴涂罩光清漆。這種面漆用三道噴涂工序完成。