1) 涂裝前（包括補灰前）將工件打磨好；用 400#砂紙打磨致無光，嚴重時可用400#以下的砂紙打磨，如果砂磨不好，可能影響層間附著力。

2) 補灰（雙組份原子灰或硝基膩子）要干透；如果未干透，膩子易被上涂咬起。

3) 水墨好的工件要將水份或灰塵清除干凈；

ü 用噴槍吹干水份

ü 用粘性紗布粘盡灰塵

4) 作中涂時必須先將灰（膩子）斑用中涂蓋一道然后整車噴涂中涂；如果不先噴一道中涂則膩子部位表面粗糙。

5) 固化劑加入要準確（最好用計量器具如一次性的小塑料杯）；正確使用稀釋劑（用量可參考“涂裝要點”以適宜涂裝為度）。

6) 涂裝完面漆后應于70℃下烘30 分鐘（保持）待工件冷卻至常溫方可貼膠帶；如果烘烤不夠或溫度較高時粘膠帶則會留下膠帶痕。

7) 中涂面上顆粒須用800#以上的砂紙輕磨去掉；

8) 升溫時涂料不要放在烘房內，特別是固化劑應密閉放在蔭涼干燥處。涂料為易燃物升溫有火災隱患和固化劑易受熱變質。

發展現狀：

建國60年的發展，中國涂料產業已經由曾經的小作坊的生產形式，轉變成如今2571家規模以上涂料企業，總產值更是達到1835.91億元。在這個巨大數字里面包含了一個很小的涂料分支，就是工程機械涂料。據筆者所知，目前為工程機械行業提供涂料的廠家規模普通都不大，工程機械涂料業總產值也僅有3億元左右，僅占涂料總產值的0.16%，行業生存現狀岌岌可危。但如今工程機械行業蓬勃發展，2009年的銷售額已達3100億元人民幣，產銷量已躍居世界第一，下游市場的高速發展，為工程機械涂料行業帶來了新的生機，而涂料企業的果斷突圍或將成就工程機械涂料產業的壯大。

縱觀中國工程機械產業歷時50年的發展，已形成能生產18大類、4500多種規格型號的產品，基本能滿足國內市場需求的。在國內外兩個市場旺盛需求的拉動下，2005年中國生產工程機械產品規模以上的企業約有1000家，其中外商獨資合資企業130家；年銷售額1000萬以上企業已有300家。2007年中國工程機械行業產品銷售收入達2223億元（人民幣），比2006年的1620億增長了37%；利潤總額175億，提高了48%。2008年1-8月，工程機械行業銷售產值增速穩定，同比增長45.60%；實現銷售收入1471.68億元，同比增長48.05%，雖然下半年爆發了金融危機，但是在2009年工程機械行業已基本恢復增長。數據顯示，工程機械行業的良好發展形勢，為工業涂裝及工程機械涂料等行業提供了不小的需求市場。

雖然我國工程機械涂料行業出現利好形勢，工程機械涂料企業生存并不輕松，一方面是小企業規模偏小，資金實力有限，用于研發的新技術的資金普通出現不足，只能跟在別人的身后人云亦云，自主研發品牌的缺乏最終導致產品同質化，市場競爭也隨之升級。另一方面，大品牌已開始介入機械涂料領域，由于技術和資金不在一個級別上，也造成國內工程機械涂料廠家日子的堅難。再一方面，2010年以來涂料原材料價格輪番上漲，工程機械涂料企業成本壓力更是不斷加大，最終導致企業利潤空間在縮水，企業生存空間仿佛也在逐漸變小。然而無論工程機械涂料市場面臨怎樣的競爭與壓力，在工程機械市場的利好形勢的帶動下，工程機械涂料企業仍有希望，但是要占據工程機械涂料行業就必須努力拼博，在人才和產品上下功夫，分得這個市場的一杯羹。